miércoles, 31 de diciembre de 2014

Construyendo el J2F Duck mexicano

El J2F Duck fue un hidroavion biplano usado por la USN desde antes de la Segunda Guerra Mundial, fue exportado muy limitadamente a Latinoamerica durante y despues del conflicto, la Armada de Mexico, compro tres ejemplares, que se convertirian en el MV-07, 08 y 09, y servirian para reforzar los Kingfishers que tanto habian trabajado durante la guerra; pero al final solo llegaron dos, uno se estrello en el vuelo de entrega, en alguna parte de Baja California.

Este fue de los ultimos modelos fabricados por Lodela y traia unas magnificas calcomanias, para los dos aparatos mexicanos y uno argentino, como se imaginaran, decidi ensamblar el de la Armada de Mexico

Lo primero por hacer es ensamblar el interior, y pintar todos los interiores, comenzando por una generosa capa de Verde Zinchromate.



El interior de la cabina, ensamblado y con su base de Zinchromate 

Ya una vez seca la pintura y los detalles interiores, se procede a pegar el fuselaje, a mi me gusta usar pinzas de madera para mantenerlo firme y alineado, a otros les gustan mas las ligas, hay mas de una forma de hacer las cosas.


Para mantener las alas alineadas, es mejor pegarlas y dejarlas secar sobre un par de tapas de refresco de la altura adecuada, de esa forma no se pandean o adquieren inclinaciones antinaturales.


Ya una vez secas las alas, aprovecho para rellenar los huecos con masilla, pegar piezas pequeñas y dejarlo listo para el siguiente paso importante


Colocar las alas superiores en un biplano siempre es la parte mas compleja, la alineacion de las alas con los pines debe de ser perfecta, ademas, yo no uso las fragiles piezas de plastico, las reemplazo con alambre de clips, estirado y pegado con pegamento blanco.


Hecho el ensamblaje basico, procedo a una primera etapa de pintura, por medio de una sucesiva serie de manos de pìntura de aluminio, dejo la superficie pareja, de tal forma que parece que el modelo es metalico


Este es el momento en que usualmente se le da un a personalidad definida al modelo, se convierte del modelo de un Duck, en el modelo de un avion determinado, pero antes, hice una breve parada, o un desvio si quiere llamarsele asi, se que Colombia uso el Duck, pero no hay fotos ni informacion sobre el, asi que le aplique una decoracion temporal al modelo, con insignias colombianas, pintadas sobre papel delgado, (del que cubre las calcomanias de Airfix), adherido con pegamento de barra, para ver la factibilidad de terminar la decoracion asi.


Pero el modelo se ve desnudo, sin la personalidad que busco, retire las insignias temporales y procedi a pintarlo con las insignias mexicanas estandares, triangulos y colores de identificacion:


Curiosamente, esta es otra pausa en el camino, no planificada, esta es la decoracion que debio de haber llevado el que hubiera sido el MV-09, el avion en su unico vuelo con colores mexicanos, antes de estrellarse, lo que impidio que se le asignara su numero economico, asi que de esta forma debio de verse el tercer avion mexicano.

Una vez fotografiado y dejado para la historia, el modelo ya adquiere su personalidad definitiva, al recibir sus codigos de MV-07, con los que sirvio en la Armada de Mexico por muchos años; y esta es la forma definitiva del modelo:


Y aunque se lee rapidamente, el proceso me llevo cuatro meses, no siempre uno tiene tiempo de disfrutar de un poco de tiempo libre.

martes, 23 de diciembre de 2014

P-47D, Ecuador


La Fuerza Aerea de Ecuador recibio un escuadron al completo de Thunderbolts, este modelo esta basado en una foto en b/n, posiblemente llevara una insignia en la parte superior del ala derecha, ya sea una escarapela, un letrero FAE o el numero de serie, pero no he conseguido fotos que lo prueben.. 


Modelo: P-47D Thunderbolt

Unidad: ?
Marca: Jo-Han
Escala: 1/144
Pintura: Pinturas El Viejo Marino
Calcomanias: A pincel
Tecnica: Pincel
Notas: Modelo Jo-Han, pintura Viejo Marino, codigos e insginias a pincel.

miércoles, 19 de noviembre de 2014

Kingfisher, Cuba

La Fuerza Aerea Cubana del regimen de Batista, heredo mucho material norteamericano suministrado durante la Segunda Guerra Mundial, o inmediatamente despues; entre ellos varios OS2U Kingfishers, usados en la lucha antisubmarina en la vital zona del Caribe, donde los U-Boot alemanes hicieron su prescencia en 1942. Al parecer los aviones venian en el esquema normalizado norteamericano de 1942 en Non Specular blue en las partes superiores y Gris gaviota claro en las inferiores, con las insignias nacionales en las posiciones normales.

De hecho uno de ellos logro dañar un submarino aleman, que despues seria hundido por pequeñas ( y me refiero a muy pequeñas) unidades navales cubanas.


Los Kingfisher siguieron sirviendo por varios años, cuando la Revolucion estallo en Cuba, los rebeldes se las arreglaron para capturar un Kingfisher, siendo este el primer avion de la naciente Fuerza Aerea Revolucionaria, si lo usaron o no en combate, lo desconozco, las fuentes cubanas son muy dificiles de conseguir.


domingo, 19 de octubre de 2014

G-55 Centauro, Argentina


Argentina tiene fuertes lazos con Italia, lo que es muy natural debido a la gran inmigracion del Siglo XIX y XX que hubo desde ese pais, y ha sido muy normal que se comprara material italiano por años, por lo menos hasta que los norteamericanos decidieran restringirlo. Los cazas italianos G-55 eran lo mejor que la Italia de la posguerra tenia, ingresaron en la Fuerza Aerea Argentina en la inmediata posguerra, basados en El Plumerillo, sirvieron como principal elemento de combate hasta la llegada de los primeros jets.

Modelo: Fiat G-55 Centauro
Unidad: Grupo 1 de Caza, IV Brigada Aerea
Marca: Lodela
Escala: 1/72
Pintura: Pinturas El Viejo Marino
Calcomanias: A pincel
Tecnica: Pincel
Notas: Cuando estaba haciendo uin estudio a profundidad de este caza, me encontre por casualidad con la foto de uno argentino, paso a formar la maxima prioridad, curiosamente, no lleva camuflaje, por lo que se ve mas vistoso que los originales italianos o los deserticos sirios, 

domingo, 10 de agosto de 2014

MiG-29 Cuba



Practicamente el unico pais que ha usado aviones sovieticos en Latinoamerica ha sido Cuba, que era la punta de lanza soviertica en la region, una buena razon para que los norteamericanos los odiaran, desde la epoca de Bahia de Cochinos, la isla ha estado sometida a un sitio militar y economico, mientras la URSS exisitio, pudo recibir ayuda, pero desde que colapso, ha estado abandonada a su suerte, dudo mucho que sus MiG-29 esten en servicio. 

Modelo: MiG-29 Fulcrum
Unidad: ?
Marca: Airfix Lodela
Escala: 1/72
Pintura: Pinturas El Viejo Marino
Calcomanias: A pincel
Tecnica: Pincel
Notas: El esquema es supuesto, segui el instructivo de Airfix, solo agregue las insignias cubanas, desconozco si sean reales, no he visto ninguna buena foto de un avion cubano real.

viernes, 13 de junio de 2014

F4U-1D Corsair, Guerra del Futbol


El 14 de Julio de 1969, El Salvador lanzo un ataque militar contra su vecino Honduras, provocando la que seria llamada "La Guerra del Futbol", porque el motivo declarado fue la violencia que estallo durante un partido de futbol entre las selecciones nacionales de ambos paises, acontecido en la Ciudad de Mexico, en realidad la causa fue la pesima direccion politica y economica del gobierno Salvadoreños, que habia expulsado a muchos de sus habitantes, los cuales sufrian de privaciones en el vecino Honduras y en un intento de aprovechar el fanatismo deportivo, creyo encontrar la solucion en exacerbar el nacionalismo para iniciar una guerra, que pudiese arrebatar la riqueza de su vecino.


Los Corsair de la Fuerza Aerea Salvadoreña atacaron el aeropuerto de la capital Hondureña, pero no lograron destruir los aparatos enemigos en tierra, en la sucesiva campaña aerea, fueron derrotados por la mejor entrenada Fuerza Aerea Hondureña, la guerra termino con la retirada del Salvador y muchos muertos debido a que un gobierno uso el futbol para fines politicos, como cierto gobierno mexicano lo esta haciendo ahora, aprobando leyes traidoras cuando pìensa que nadie lo esta viendo.

Modelo: F4U-1D Corsair
Unidad: ?
Marca: Airfix
Escala: 1/72
Pintura: Pinturas El Viejo Marino
Calcomanias: A pincel
Tecnica: Pincel
Notas: Este es el esquema usado en la posguerra, solo el lado derecho es exacto, no hay fotos de todo el aparato, asi que el esquema izquierdo y el de las alas es supuesto

sábado, 3 de mayo de 2014

P-38M Legion Caribe


La historia de las guerras en centroamerica a mediados del siglo XX, llamadas colectivamente Banana Wars, aun debe de escribirse, de recientes documentos liberados por la C.I.A. se sabe que se formo una unidad aerea posiblemente del tamaño de una pequeña Fuerza Aerea, que respaldaba militarmente los movimientos de la C.I.A. en la region, apoyando rebeldes o invasiones segun fuera necesario, cambiando de insignias y de bases, derrocaron al gobierno de Guatemala, amenazaron a la Republica Dominicana e intentaron destruir a la Cuba de Castro, se sabe que tenian P-51D, P-47D/N, A-26 y un solitario P-38M. Se cree que en un momento u otro porto insignias, guatemaltecas, nicaraguenses, cubanas y posiblemente hondureñas.

Modelo: P-38M Lightning
Unidad: ?
Marca: Airfix
Escala: 1/72
Pintura para modelismo: Pinturas El Viejo Marino
Calcomanias: Sin ninguna
Tecnica: Pincel
Notas: Modelo Lodela Airfix, pintura Viejo Marino, no lleva insignias de ningun tipo, aunque en un viaje a Estados Unidos se le pinto con brocha un codigo provisional que aun estoy investigando.

jueves, 3 de abril de 2014

F4U Corsair, Armada Argentina

La Armada Argentina adquirio dos escuadrillas de F4U-5 Corsair para operar desde su nuevo portaaviones ARA Independencia,  entrando en servicio en 1958, el Corsair junto al Tracker fue el nucleo de la Fuerza Embarcada Argentina, mientras que los mas modernos Cougar operaban desde tierra.



Modelo: F4U Corsair
Unidad: 3er Escuadrilla
Marca: Lodela
Escala: 1/72
Pintura: Pinturas Lodela y El Viejo Marino
Calcomanias: A pincel
Tecnica: Pincel
Notas: Hace muchos años, cuando ensamble este modelo, el unico modelo disponible era el F4U-1D Corsair, pero esta equivocado, el autentico aparato en realidad era un F4U-5 de helice cuatripala y cabina alta, la pintura es Lodela, la decoracion a pincel.

viernes, 14 de marzo de 2014

P-47D Thunderbolt, Republica Dominicana

Despues de la Segunda Guerra Mundial, la Reublica Dominicana aprovecho los precios bajos de los aviones militares excedentes, para formar una enorme Fuerza Aerea, con escuadrones dotados de los mejor que pudo adquirir, P-51, Mosquitos, Beaufighters y por supuesto P-47s, comprados directamente de los Estados Unidos, estos eran modelos P-47D-30, con espina en la parte trasera.



Este modelo tiene una historia interesante, un dia fui al mercado sobre ruedas mas cercano a mi casa, a comprar fruta o algo asi, cuando pase junto a un puesto de juguetes, vi una bolsita llena de lo que parecian ser modelos en escala 1/144, me detuve y la compre por 20 pesos, cuando llegue a casa, me encontre que en realidad era una bolsa de restos de modelos en todas las escalas, habia de todo, cabinas de B-25 de Lodela de los setentas, helices, timones de Wildcat, y un largo etcetera, pero los mas completos eran tres modelos en 1/144, todos terminados con pintura Lodela y sus calcomanias originales, eran un Hellcat, un Corsair y este P-47.

El modelo, tal y como lo consegui, solo lo lave para la foto
Al modelo le faltaban los timones, la helice, los trenes y las bombas, todos los cuales los hice de scratch, excepto la helice, ya que tenia una que me habia sobrado de uno de Academy, mi coleccion de Thunderboltses aun es exigua, me he concentrado por años en hacer los Mexicanos y eso significa que aun me faltan muchos de los internacionales, en particular de Latinoamerica, aun no he construido el Brasileño, el Guatemalteco, el Venezolano y los usados por la Legion Caribe de la CIA, mientras que de otras partes del mundo faltan el Frances, Italiano e Irani, este modelo decidi decorarlo para que representara el avion Dominicano.

Modelo: P-47D Thunderbolt
Unidad: Escuadron de Caza Bombardeo
Marca: Lodela
Escala: 1/144 
Pintura: Pinturas El Viejo Marino
Calcomanias: A pincel
Tecnica: Pincel plano en la base, pincel redondo en los detalles
Notas:

viernes, 14 de febrero de 2014

P-26 Fuerza Aerea Guatemalteca

Durante la Segunda Guerra Mundial todos los paises buscaron armamento moderno para poder defender su territorio, incluso los mas pequeños tuvieron que gastar dinero en Defensa, Guatemala fue uno de ellos, busco tanto como pudo, pero solo consiguio unos cuantos P-26 desmovilizados por la USAAC en Panama, cuando sus escuadrones de caza recibieron mas modernos P-40. El que Guatemala confiara la defensa de su espacio aereo en esa epoca a estos viejos cazas es cuestionable, pero me imagino que siguieron el principio de que un P-26 era mejor que nada.




Despues de la guerra, se compraron algunos AT-6, y esto era todo lo que habia de material volante por muchos años, en realidad Guatemala tenia una economia muy modesta, porque las principales riquezas de ese pais estaban en manos de extranjeros, que habian llegado a convertir a Guatemala en una Banana Republic, sometida a los designios de la United Fruit, cuando un gobierno guatemalteco intento recuperar parte de sus recursos, y nacionalizar algunas propiedades de extranjeros, esto molesto bastante a los directivos norteamericanos, uno de ellos, a la sazon era el Secretario de Estado, John Foster Dulles, que aprovechando su posicion, ordeno que la CIA derrocara al gobierno guatemalteco.

Siguio la primera gran campaña de desestabilizacion politica en Latinoamerica, ataques en la prensa, economicos y busqueda de traidores que derrocaran al gobierno, todo esto se sumo a un ataque militar desde la frontera, con tropas de la CIA, el ataque inicial fue en contra del Aeropuerto de la capital, La Aurora, a donde estaban basados los pobres P-26, que fueron masacrados por modernos P-51D y P-47N de la Legion Caribe de la CIA, marcados con falsas insignias de la Fuerza Aerea Guatemalteca, pero pilotados por norteamericanos y pilotos mercenarios Taiwaneses, el gobierno fue derrocado en unas semanas y Guatemala cayo en una espiral de violencia y muerte que le costo miles de victimas y de la que en realidad nunca ha salido.

La decoracion exacta de los P-26 es algo debatida, segun algunos, las partes verdes iban en Verde Olivo 43, segun el libro Flying colours, es Verde claro, esta es la interpretacion que asumo, porque se ve mas espectacular, pero tome el tono de Verde usado por Comex en los cincuentas. Hay otra decoracion de los P-26 guatemaltecos, usada durante la Segunda Guerra, pero esta es algo aburrida,de VO 41 sobre Gris Neutro, con estrellas tipo nortemaericano de 1940, el esquema se ve tan monotono, que pareceria de un avion regular de la USAAF

Es mas comodo pintar los numeros antes de terminar el ensamblaje

Modelo: P-26 Peashooter
Unidad: ?
Marca: Revell
Escala: 1/72 
Pintura: Pinturas El Viejo Marino
Calcomanias: A pincel
Tecnica: Pincel plano en la base, pincel redondo en los detalles
Notas: Este modelo es el viejisimo modelo de Revell de los sesentas, cuando lo compre en una feria en Idaho, le faltaban piezas, la mitad de un tren y el parabrisas, estuvo guardado por mucho tiempo, hace poco, cuando intentaba relajarme despues de una grave enfermedad de mi madre, que me dejo agotado emocional y fisicamente, lo encontre y le dedique toda una tarde, pintando con tranquilidad y oyendo musica clasica, eso es vida, al dia siguiente estaba tan relajado como si hubiese tomado unas largas vacaciones.

Los subensamblajes, casi terminados, solo faltan las insignias del ala

martes, 14 de enero de 2014

P-51D Mustang, Nicaragua


Los P-51D Mustang nunca habian sido planeados para ser usados en Latinoamerica, en Washington se habia decidio que los paises de la region seria equipados con P-47 y aviones ligeros de enlace, nunca se penso que en Centroamerica hubiese algo mas grande que un L-5 o un C-47, pero la realidad rapidamente rebaso las previsiones, la intervencion de la CIA en la region rapidamente requirio de material belico moderno y disponible, y la verdad el P-47 era un avion poco confiable mecanicamente, requeria de altamente entrenados y equipados centros de mantenimiento, asi que se se trajeron directamente de las unidades de la Air National Guard muchos P-51, al principio sin insignias y usados para respaldar las acciones de la Compañia en la region, secuenciadamente estos Mustangs usaron insignias Guatemaltecas, Nicaraguenses y del pais que hiciera falta, finalmente algunos de ellos terminaron su vida util asignados a la Guardia Nacional somocista.


Modelo: P-51D Lodela
Unidad: GN
Marca: Lodela
Escala: 1/72
Pintura: Pinturas El Viejo Marino
Calcomanias: A mano
Tecnica: Pincel
Notas: El modelo recibio un capacete termoformado, tren de aterrizaje temporal para la foto, este modelo lo tengo exhibido en posicion de vuelo.